Shuttle Muncul, Sepeda Listrikku Nganggur

Udah 2 minggu ini ada fasilitas shuttle bus dari kantor. Karena saya rasa ini lebih cepat daripada naik sepeda listrik dan tenaga yang terpakai lebih sedikit dan lagipula sedang libur kuliah, maka sekarang lebih memilih naik shuttle bus.

Toh tetap pada semangat pengurangan polusi udara, karena aku ikut atau tidak, tuh bus akan tetap berjalan. Jadi lebih baik ikut, dan olahraganya diubah, dari naik sepeda ke kantor, menjadi jalan kaki dari rumah ke tempat jemputan bus dan sebaliknya. Jarak tempuh total = 2,5 km.

Enak juga sih naik bus ini, kita bisa tidur (kalo ngantuk) dan juga bisa ngobrol dan kenalan dengan teman kantor lain yang kebetulan satu arah dengan aku. Ya meningkatkan sosialisasi di area kantor, jangan hanya yang satu bagian, bagian lain harus juga dikenal. Sapa tau nanti berguna di kemudian hari.

Namun, nanti ketika sudah mulai kuliah dan musim hujan tidak lagi datang seperti sekarang, maka saya akan mulai pakai sepeda lagi. Minimal ketika hari kuliah. Soalnya enak ketika pulangnya, gak perlu ragu akan kemacetan, tinggal 40 menit dari kampus...pus..pus. Jadi dinikmati dulu fasilitas yang ada dari kantor, toh sampai saat ini masih gratisan kok. Malah pernah pulangnya cuma beberapa orang di bus, wah kaya private bus aja buat kita doank, hehehe

Eh iya, mumpung lagi naek bus, kebetulan punya voucher gratis 14 hari fitness di Celebrity Fitness, nanti sore mau coba ah, lumayan.....gak perlu bayar, dan lagi pula tempat fitnessnya dah dekat rumah. Kalo macet paling lama 1/2 jam dah nyampe, kalo keadaan jkt kaya sekarang, paling 10 menit asal udah dapat metromini pasti nyampe deh.

Mau istirahat dulu ah....

My Third Selling

Tanggal 1 Desember lalu adalah penjualan sepeda betrix-ku yang ketiga. Yang beli orang dari Bogor, lumayan jauh sih, tapi katanya dia mau beli karena aku lagi promosiin diskon 5 persen untuk pembelian cash. Kata dia lumayan sekitar 200 ribuan.

Biarpun penjualan yang ketiga, namun inilah pertama kali aku yang antar ke konsumen. Sebelumnya minta tolong ke adik dan ke kakak. Lagi-lagi yang terjual adalah sepeda listrik yang jenis scooter. Kenapa yang jenis sepeda belum laku ya? Mungkin orang-orang lebih senang kali ya yang model scooter, kan kalo dilihat sekilas kaya motor, sedangkan yang model sepeda ya kaya sepeda aja.

Bisa jadi scooter laku karena kalo orang beli scooter, trus ditanya temennya beli brapa, trus dijawab gak sampe 5 juta mungkin dianggap murah banget, "kok bisa?" Sehingga kan terlihat bahwa keputusannya membeli scooter listrik adalah tepat, karena dianggap murah oleh teman-temannya.

Kalo sepeda listrik, coba aja, ketika temannya tanya, "beli berapa?" trus dijawab "hampir 4 juta", pasti deh ucapan berikutnya "wah kok mahal amat ya?".....

Ya itu hanya berandai-andai.

Dengan penjualan ketiga ini, aku jadi semakin bisa menyetel sepeda listrik jenis scooter. Dulu pas pertama kali, begitu ada masalah sedikit aja langsung telp prinsipal. Sekarang dicoba dulu, eh gak taunya bisa....skill jadi bertambah deh.

Hm, promosi diskon 5 persen tinggal 1 bulan lagi. Flyer udah banyak disebar. Ya tinggal tunggu aja deh, siapa tau ada yang berminat. Apakah itu anda?

Review Pemakaian Betrix Ice

Huah, akhirnya mau nulis juga tentang pengalaman memakai Betrix Ice.

Aku mulai pakai sepeda listrik betrix mulai bulan juli 2007. Hingga saat ini, berarti udah hampir 5 bulan (november 22, 2007).

Secara keseluruhan Betrix Ice tidak mengecewakan, karena bisa dipake dengan cukup reliable untuk keperluan rutin ke kantor.

Flyer Betrix Kreasi Sendiri

Wah, udah lama gak diurus nih betrix. Minggu ini dimulai lagi dengan membuat flyer sendiri.

Temanya adalah STOP Penggunaan BBM.

Semoga kali ini cukup berhasil. Karena yang pasti Bulan depan temanya diganti lagi...

Tunggu aja ya yang berikutnya

First Aid Training

Hari Kamis dan Jumat minggu lalu (1-2 Nov 2007), saya diutus oleh perusahaan utk mengikuti first aid training. First aid training ini adalah level 2, dengan level advance. Yang menarik dalam training ini, kita sepertinya jadi pede untuk menghadapi tindakan emergency seperti kalo ketemu orang yang colapse tak sadarkan diri. Dulu-dulu sih pernah juga training sejenis, tapi cuma untuk have fun, karena belum tau manfaatnya, cuma karena pernah ada kejadian yang gak enak di kantor hingga korbannya tidak dapat diselamatkan, maka training yang kali ini mungkin akan lebih membekas.

Ok, sekarang kita langsung aja ke rangkuman hasil trainingnya.

Untuk menangani orang yang colapse tak sadarkan diri, maka harus dilakukan prosedur berikut
1. Pemanggilan Dini --> Telp emergency, bisa dokter, ambulan ataupun tim medis lainnya, atau aktifkan saja emergency situation yang biasa ada di tempat kita

2. Bantuan Hidup Dasar --> inilah yang banyak dipelajari di first aid training kemarin itu, hal-hal itu adalah
D --> Danger, lihat bahaya yang mungkin terjadi di tempat kejadian. Secure dulu sebelum bertindak lebih lanjut. Harus clear dulu.
R --> Response, cek response korban, dengan cara memanggil-manggil nama atau dengan menepuk pundak korban dengan punggung tangan kita. Jika korban merespon, maka segera amankan korban dan menunggu tim medis datang dengan terus memonitor korban. Jika korban tidak merespon, maka dilakukan tindakan selanjutnya.
A --> Airway, cek jalan masuk udara. Cek apakah di dalam mulutnya ada sesuatu yang menghalangi, seperti makanan atau mungkin juga air bagi korban yang tenggelam. Segera remove semua obstacle yang ada. Untuk memudahkan pengecekan, korban dibuat mendongak, dengan mengangkat dagunya keatas, agar jalan masuk udara tidak tertekan.
B --> Breathing, cek apakah korban masih bernapas. Hal ini dapat dilakukan dengan mendekatkan pipi kita di sekitar mulut dan hidungnya, kenapa pipi? karena pipi adalah bagian yang paling sensitif. Jika merasa ada angin, atau agak hangat artinya korban masih bernapas. Ketika mengecek dengan pipi, juga dilihat pengembangan dadanya, apakah naik turun dan iramanya cukup meyakinkan. Jika iya, maka seperti biasa, korban diamankan dan tinggal menunggu tim medis, jika tidak ada napas dan gak ada pergerakan naik turun di dada, maka dilakukan tindakan berikutnya.
C --> Circulation, nah yang ini mulailah yang namanya CPR. dimulai dengan memberikan napas buatan di mulut korban (dgn cara mengulum bibir korban, pencet hidungnya, kemudian tiup sampe terlihat dadanya mengembang) sebanyak 2 x. kemudian lakukan pemompaan di tengah-tengah dada korban sebanyak 30 x dengan rate 100 pompaan per menit, atau 30 x itu dilakukan dalam waktu 18-20 detik. Kemudian, tiup kembali 2 x, dan lakukan lagi pemompaan 30 x, demikian seterusnya sampai ada respon atau anda benar-benar kelelahan. Jika sudah ada respon, maka segera amankan korban sambil menunggu kedatangan tim medis ke lokasi.

3. Bantuan Hidup Lanjut --> nah untuk yang ini adalah tanggung jawab tim medis. Karena kita bukan tim medis ketika tahap ini kita tidak ikutan lagi, paling cuma melapor ke tim medis atas apa yang telah kita lakukan.

demikian sekilas mengenai hasil first aid training saya tanggal 1-2 Nov kemarin. ya semoga berguna deh....

Kembali Bersepeda

Huah, hari ini kembali sepedaan, setelah 2 minggu gak sepedaan gara-gara lebaran.

Hari ini memang harus sepedaan, abis, jalanan macet abis sih.

Dari jalan pos pengumben, begitu keluar komplek vila kelapa dua aja dah mulai ngantri, jadi terpaksalah lewat jalan kecil untuk mengurangi keramaian.

Keluar-keluar dah di perempatan dekat rumah sakit medika permata hijau....dari situ dah gak terlalu macet sih, paling gak masih bisa jalan deh.

Lanjut trus ke arah pondok indah....baru mandek lagi di pembangunan flyover dan juga abis mal pondok indah.

Untungnya dah biasa lewat kiri setelah pom bensin pondok indah. Trus lewat tarogong dan lanjut ke fatmawati lewat jalan kecil. Lanjut ke cilandak 1, trus kluar-kluar dah lewat citos...

Dah gampang deh dari situ, gak macet lagi, paling cuma butuh 5 menit utk sampe ke kantor.

Begitu sampe kantor langsung mandi deh.....dan abis itu dah mulai beraktivitas.

O ya, sepedaku itu sepeda listrik merk ice dari betrix, kira2 gambarnya seperti yang ada di atas. Nanti kapan-kapan akan aku review deh gimana performance dari sepeda listrik tersebut.

Eh iya, gue nyebut berkeluarga ya..

Nah ini foto yg nandain kalo gue dah menikah. Di foto jelas gue yang laki, dan yg cewe adalah bini gue. Kita baru pengen 4 bulan menikah, tapi fotonya baru aja didapet, soalnya jadinya aja hampir 2 bulan dan ada kesalahan, kebetulan sempet disave beberapa foto dan inilah salah satunya.

Dah itu dulu, nanti diupdate lagi deh mengenai keluarga...

My First Selling

Akhirnya, setelah menunggu 2 bulanan, terjadi juga transaksi.....

Lumayan, sekali transaksi pada hari kamis kemarin ada 2 buah. Yang atu bayar cash, yang lain bayar kredit.

Mudah2an ini jadi awal dari perjuangan jualan yang sedang aku rintis. Harus semakin giat berusaha memasarkan nih, tidak boleh menyerah!!! Harus bisa memakai strategi lain untuk mendapatkan calon konsumen.

Ya semoga aja, usaha semakin lancar....amin

Salah Satu Artikel yang aku buat secara iseng

Pilih : Berkeringat atau Tetap Kering ?

Penggunaan kendaraan bermotor pribadi sudah waktunya untuk dibatasi. Terutama untuk kegiatan-kegiatan yang sifatnya teratur dan terjadwal seperti pergi ke kantor dan pulang ke rumah. Berjalan kaki dan bersepeda adalah solusi yang baik untuk membatasi penggunaan kendaraan bermotor. Namun, berjalan kaki akan sangat sulit dilakukan apabila jarak antara rumah dengan kantor lebih dari 1 kilometer, sehingga bersepeda adalah pilihan yang sangat tepat. Bersepeda tetap dapat dilakukan bahkan bila jarak antara rumah dan kantor sampai 30 kilometer. Di kantor baru, Gedung Ratu Prabu 2, jaraknya dari rumah saya lebih dekat daripada jarak rumah saya ke Menara Mulia ataupun ke Wisma 46. Dengan jarak yang semakin dekat, maka pilihan memakai sepeda pun dapat dilakukan. Tetapi sepeda seperti apakah yang digunakan? Mari kita bahas…